El acuerdo prevé que, tras la licitación que se llevará a cabo para la concreción de la obra de la Autovía Madryn-Trelew, el Gobierno de Chubut realizará las tareas con fondos propios, a través de la compensación de deuda con el Gobierno nacional, de forma tal que se pueda finalizar la traza que ha quedado pendiente entre ambas localidades desde hace más de 18 años.

El proyecto de Ley 237/24 fue aprobado durante la sesión ordinaria que se desarrolló este jueves, tras arribar al recinto con dictamen conjunto de las Comisiones Permanentes de Asuntos Constitucionales y Justicia; de Infraestructura, Servicios Públicos, Integración Regional e Internacional y de Presupuesto y Hacienda.

"La vamos a terminar"

Al respecto, Torres subrayó que "hemos logrado concretar uno de los pasos más importantes para la finalización de una obra que le costó miles de millones de pesos a todos los chubutenses durante casi dos décadas", destacando que "esa obra, cuyo abandono también le costó la vida a muchos chubutenses, la vamos a terminar haciendo las cosas bien, como debió haber sido desde un principio".

"Infraestructura, salud y educación"

En la misma línea, el titular del Ejecutivo provincial ratificó que "a partir del traspaso definitivo de la obra, vamos a poder garantizar que cada paso que demos va a ser preciso, transparente y con la certeza de que la Doble Trocha, que ha sido un símbolo de la desidia, ahora es un ejemplo de cómo vamos a hacer cada una de las obras públicas durante nuestra gestión: con transparencia, responsabilidad y con el foco puesto en mejorarle la vida a los contribuyentes cuyo esfuerzo hoy se traduce en mejor, infraestructura, mejor salud y mejor educación para toda la provincia".

"En Chubut, cada obra que comienza, se va a terminar en tiempo y forma, como corresponde", concluyó Torres.